九江二橋召開(kāi)兩地三方收費(fèi)稽查業(yè)務(wù)交流座談會(huì)
為助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶路域協(xié)同發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好高速公路通行環(huán)境，提高打擊偷逃高速公路通行費(fèi)效能，形成稽查合力，挖掘潛在客戶(hù)資源，組合營(yíng)銷(xiāo)擴(kuò)大市場(chǎng)。7月11日，在九江二橋管理中心一樓會(huì)議室召開(kāi)兩地三方收費(fèi)稽查業(yè)務(wù)交流座談會(huì)，公司副總經(jīng)理沈洋主持會(huì)議，湖北交投鄂東公司、江西交投九江管理中心、江投路橋九江二橋相關(guān)代表人員參加會(huì)議。
會(huì)上三方各自分享了外部稽查打逃取得的經(jīng)驗(yàn)及成果，對(duì)取消省界收費(fèi)站后新形勢(shì)下逃費(fèi)數(shù)據(jù)篩查方法以及后臺(tái)數(shù)字化收費(fèi)稽查平臺(tái)的運(yùn)用等方面進(jìn)行了學(xué)習(xí)交流，同時(shí)對(duì)近期稽查工作中遇到的問(wèn)題和具體稽查手段進(jìn)行探討。三方就聯(lián)合稽查進(jìn)行了初步構(gòu)想、協(xié)商、探討并達(dá)成共識(shí)：一是聯(lián)合開(kāi)展數(shù)據(jù)共享及研判分析工作，共同組建稽查分析團(tuán)隊(duì)，暢通信息通道，實(shí)現(xiàn)共享互通，為精準(zhǔn)、高效跨區(qū)域追逃提供支撐；二是利用服務(wù)區(qū)優(yōu)勢(shì)聯(lián)合開(kāi)展跨區(qū)域追逃工作，提高高速公路追繳通行費(fèi)跨區(qū)域治理效能；三是要在通行費(fèi)保全、逃費(fèi)處置等工作中統(tǒng)一步調(diào)，助推標(biāo)準(zhǔn)一體化。
會(huì)中九江二橋分享了廣州物流園調(diào)研營(yíng)銷(xiāo)情況，目前貨車(chē)物流市場(chǎng)并未完全恢復(fù)活力，主要原因在于企業(yè)供應(yīng)貨源資源稀疏，目前物流市場(chǎng)上車(chē)多貨少，今年以來(lái)已有多家物流企業(yè)搬離，園內(nèi)大型貨車(chē)配貨率不高，運(yùn)費(fèi)受同行惡意打壓，部分企業(yè)為控制成本導(dǎo)致司機(jī)選擇全程國(guó)道，整體物流市場(chǎng)環(huán)境受創(chuàng)、經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)不樂(lè)觀。大廣高速限速多、上下坡起伏大，而平行線(xiàn)路G4京港澳高速路直通暢，選擇湖南省北上車(chē)輛更多。下一步九江二橋?qū)r(shí)刻關(guān)注路網(wǎng)變化、注重信息收集、暢通溝通渠道、加強(qiáng)周邊調(diào)研、做好精準(zhǔn)引流，為實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域組合營(yíng)銷(xiāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次會(huì)議的召開(kāi)為強(qiáng)化高速公路通行費(fèi)征收管理，防范和查處偷逃通行費(fèi)行為，實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)“顆粒歸倉(cāng)”的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。并為三方鞏固高速公路現(xiàn)有市場(chǎng)地位，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，開(kāi)展多元化組合營(yíng)銷(xiāo)指明方向。下一步，九江二橋?qū)⒁源舜蝺傻厝铰?lián)勤聯(lián)動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)與兄弟公司的業(yè)務(wù)交流、信息共享，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步合力推進(jìn)堵漏增收工作，完善打逃追繳機(jī)制，維護(hù)高速公路運(yùn)營(yíng)秩序，為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
